Denizcilik Alanında Otonom Gemi ve Dijital Dönüşümü Hedefleyen FAVOR Projesine MSCA-SE Fon Desteği

Üniversitemiz Denizcilik Fakültesi öğretim üyesi Prof. Dr. Emre Akyüz’ün yürütücülüğündeki “FAcilitate the development of unmanned Vehicles in the maritime sector (FAVOR)” başlıklı 1.182.360 avro bütçeli AB HORIZON projesi 48 ay süre ile desteklenecek.

Birleşik Krallık, Çin, Malezya, Singapur, Tayland, Tayvan ve Türkiye’den kurumların birlikte geliştirdiği FAVOR Projesi, HORIZON-MSCA-2025-SE-01-01 çağrısı kapsamında desteklenmeye hak kazandı.

Liverpool John Moores Üniversitesi koordinatörlüğündeki projenin partnerleri denizcilik alanında deneyimleriyle öne çıkan üniversitelerinden oluşuyor: İstanbul Teknik Üniversitesi, Lizbon Üniversitesi, IST-CENTEC, University College London, Dalian Denizcilik Üniversitesi, Chulalongkorn Üniversitesi, Universiti Malaysia Terengganu, Tayvan Ulusal Okyanus Üniversitesi, Nanyang Teknoloji Üniversitesi.

Üniversitemizdeki koordinatörlüğü Prof. Dr. Emre Akyüz tarafından yürütülen projede Denizcilik Fakültemiz ile Gemi İnşaatı ve Deniz Bilimleri Fakültemizden Prof. Dr. Selma Ergin, Prof. Dr. Ahmet Ergin, Doç. Dr. Hakan Demirel, Doç. Dr. Veysi Başhan ve Doç. Dr. Pelin Bolat görev alıyor. Projenin 1.182.360 avro toplam bütçesi içinde İTÜ, 205.410 avroluk bir paya sahip.

Denizcilik alanında otonom gemi ve dijital dönüşümü hedefleyen FAVOR projesi; otonom deniz araçlarının (Maritime Unmanned Vehicles – MUV) geliştirilmesi, mevzuat, risk değerlendirmesi, eğitim ve öğretim, sürdürülebilirlik konuları, iş gücü piyasası ve insan faktörleri gibi birçok alanda çözüm geliştirmeyi hedefliyor.

Prof. Dr. Emre Akyüz, deneyimli araştırmacılarla kariyer yolculuklarının başlarındaki genç araştırmacıların birlikte çalışma imkânı bulacağı projenin denizcilik sektörü bakımından taşıdığı önem hakkında şu ayrıntıları paylaştı:

“Denizcilik sektörü, uluslararası ticaretin yaklaşık %80’ini gerçekleştirmesi nedeniyle küresel ekonomik kalkınmada önemli bir rol oynuyor. Ancak araştırmalar, denizcilik kazalarının yaklaşık %80–90’ının doğrudan veya dolaylı insan hatasından kaynaklandığını gösteriyor; bu durum mevcut operasyonların emniyeti ve güvenilirliği konusunda ciddi endişeler doğuruyor. Bu duruma çözüm olarak, deniz insansız araçları (Maritime Unmanned Vehicles – MUV’ler), insan hatasını azaltma ve denizcilik sektöründe (taşımacılık ve limanlar dâhil) operasyonel verimliliği artırma potansiyeline sahip bir çözüm olarak giderek daha fazla ilgi görüyor. Bununla birlikte, MUV’lerin geliştirilmesi; mevzuat, risk değerlendirmesi, eğitim ve öğretim, sürdürülebilirlik konuları, iş gücü piyasası ve insan faktörleri gibi birçok alanda büyük zorluklarla karşı karşıya. Mevcut literatürün bu zorlukları çoğunlukla parçalı biçimde ele aldığı ve her seferinde tek bir çözüme odaklandığı göz önüne alındığında, FAVOR projesi ilk kez bu altı boyutu kapsayan bütünleşik bir yaklaşım önererek MUV’lerin gelişimini desteklemeyi amaçlıyor.”

Koordinatör Prof. Dr. Emre Akyüz ve proje ekibinde yer alan tüm öğretim üyelerimizi kutluyor, başarılarının devamını diliyoruz.